J.A Bayona'nın ' Kar Topluluğu ' 571 sefer sayılı uçağın yolcularının yürek parçalayıcı gerçek hikayesini ve onların kesin ölüm karşısında hayatta kalma çabalarını anlatıyor. Hayatta kalanlar için işler kötüden daha da kötüye, hatta daha da kötüye gidiyor, kendilerini sürekli olarak çevreleriyle anlaşmazlık içinde buluyorlar ve bir sonraki güne ve daha sonra ertesi güne ulaşmayı umuyorlar. Hikaye tüm karakterlere eşit bir zemin verirken, daha büyük rol oynayanlar da var. Roberto Canessa da onlardan biri. Gerçek hayatta ona ne oldu?
17 Ocak 1953'te Montevideo'da doğan Roberto Canessa, 19 yaşında bir tıp öğrencisiydi ve 571 sefer sayılı uçağa bindiğinde Old Christians Club rugby takımının bir parçasıydı. Kazayı anlatan Canessa, 'inanılmaz bir güç' hissettiğini açıkladı. ama her şey durduğunda hayatta olduğunu fark ettiğinde şaşırdı. Herhangi bir yaralanmaya maruz kalmayan kazadan sağ kurtulanlardan biriydi. Tıp öğrencisi olan Canessa, hemen yaralılara yardım etmeye başladı. Gustavo Zerbino .
Sonunda, hayatta kalanlar kurtarılma zamanının geldiğine karar verdiklerinde Canessa da Nando Parrado ile birlikte insanlardan biriydi. Antonio Vizintin , devasa kadar belirsiz bir görev için ayrılmaya hazırlanan. Onları zorlu yolculuğa hazırlamak için, diğer hayatta kalanlardan daha fazla yiyecek alırken güçlerini artırmaya odaklanmaları için onlara zaman verildi. Canessa, sıcaklıklar arttığında keşif gezisine çıkmalarını tavsiye etti ve grup, harekete geçerek, ertesi gün 12 Aralık'ta yola çıktı. Numa Turcatti'nin ölümü .
Üçlü, birkaç gün yürüyüş yaptıktan sonra yolculuklarını uzatmaları gerektiğini fark etti. Canessa ve Parrado'nun ilerlemeye devam etmek için erzaklarını kullanabilmesi için Vizintin'in uçak gövdesine dönmesine karar verildi. İkili on günde 61 km yürüdü; Canessa yalnızca 44 kg ağırlığındaydı ve yolculuğun sonunda tamamen bitkin düşmüştü. Daha sonra Canessa doğuya doğru bir yol gördüğünü açıkladı ancak ikili batıya gitmeye karar verdi ve kurtarmanın ardından doğuya gitmenin daha kolay bir yolculuk olacağını öğrendi.
Yolcular ölüleri yeme fikrini tartışmaya başladığında Canessa bu fikri destekliyordu çünkü yiyecek olmadan vücutlarının bozulmaya başlayacağını ve hayatta kalma şanslarının tamamen ortadan kalkacağını biliyordu. Bildirildiğine göre, küçük bir et parçasını kesmek için kırık bir cam parçası kullandı ve önce onu yiyerek örnek oluşturmak için kendisini 'çelikleştirdi'. 72 günlük zorlu sürecin sonunda Canessa, 'en karanlık kabuslarında asla yapmak zorunda kalacağını hayal etmediği şeyleri yaptığını' söyledi. Ayrıca kendisi ölseydi, arkadaşlarının hayatta kalması için bedeninden vazgeçmekten gurur duyacağını, diğerlerinin de bunu yapacağını belirtti.
Canessa, 72 gün boyunca hayatta kalma isteğiyle ilgili olarak bunun nasıl olduğundan çok neden olduğunu söyledi. Ölen bir arkadaşının annesini ziyaret ettiği bir olayı ve annesinin o sırada neler hissettiğini anlattı. Eğer çocuklarından biri ölürse üzüntüden öleceğini söyledi. Canessa o 72 gün boyunca annesini aklında tuttu. Çocuğunu kaybetmenin acısını yaşamasını istemiyordu ve kendini hayatta kalmaya ve dağlardan çıkmaya odaklanmıştı.
Roberto Canessa artık 70'li yaşlarında bir pediatrik kardiyologdur. 571 sefer sayılı uçağa binmeden önce kız arkadaşı olan Laura Surraco ile evlidir. Üç çocukları vardır: Hilario, Roberto Martín ve Laura Inés. Hilario, adını uçağın düştüğü And Dağları'ndaki San Hilario Dağı'ndan alıyor.
And Dağları'ndan kurtarılmalarının ardından Canessa, Cumhuriyet Üniversitesi'nde eğitimine devam etti ve pediatrik kardiyoloji alanında uzmanlaştı. Üzücü deneyimlerden geçmiş ve her şeye rağmen hayatta kalmış, kendisi için bir şeyler yapmayı ve hayatının boşa gitmesine izin vermemeyi görevi olarak görüyordu. Bunu özellikle And Dağları'nda ölen yolcu arkadaşlarına borçluydu. Hayatta kalanların geri döndüklerinde, yamyamlığı haberlerden ziyade hayatta kalanlardan duymaları gerektiğine inanarak önce dağlarda olup bitenler hakkında ölenlerin aileleriyle konuşmaya karar verdiklerini açıkladı. O ve hayatta kalanlar, ailelerin onlarla empati kurduğunu ve onları desteklediğini keşfettiklerinden memnun oldular. Bu, Canessa'yı anlamlı bir hayat sürmeye daha da adadı çünkü ölenlerin ailelerinin, hayatın onun için boşa harcandığını hissetmesini istemiyordu.
Canessa, niyetine sadık kalarak, hayatı boyunca kendini tamamen insanlara yardım etmeye adadı. İtalyan Montevideo Hastanesi ve Pereira Rosell Hastanesi'nde çalıştı ve Fundación Corazoncitos'un başkan yardımcısı olarak görev yaptı. Uruguay'da üç kez Ulusal Tıp Ödülü'nü almıştır. 2015'te Amerikan Ekokardiyografi Derneği'nin ve 2019'da Amerikan Kardiyoloji Koleji'nin Onursal Üyesi seçildi. 2020'de bir grup gönüllünün yardımıyla yoğun bakım üniteleri için solunum cihazları üretilmesine yardımcı oldu ve ucuz ama verimli solunum cihazları üreterek birçok kişinin hayatını kurtarmasına yardımcı oldu. ülkesinde yaşıyor.
Bu gönderiyi Instagram'da görüntüleRoberto Canessa (@robertojcanessa) tarafından paylaşılan bir gönderi
Canessa siyasette de şansını denedi ve 1994 genel seçimlerinde yeterli oy alamamasına rağmen Uruguay Devlet Başkanı adayı oldu. Bildirildiğine göre kendisine bir noktada Başkan Yardımcılığı teklif edildi, ancak o bunu geri çevirdi. 2016 yılında Pablo Vierci ile birlikte yazdığı 'Hayatta Kalmak Zorundaydım: And Dağları'ndaki Bir Uçak Kazası Hayat Kurtarma Çağrıma Nasıl İlham Verdi' adlı kitabı yayınlandı. Kazanın olduğu günü ve kurtarılma gününü hatırlayan Canessa, her yıl kazazedelerin ailelerinin yanı sıra hayatta kalanlarla da yeniden bir araya geliyor. Yıllık toplantı, her yıl daha fazla yolcunun aile üyesinin katılmasıyla genişliyor.
Doktor ve Andes uçak kazasından sağ kurtulan @rjcanessa hayatta kalmasından bahsediyor. Onun anı kitabı Hayatta Kalmam Gerekti 3/1/16 pic.twitter.com/caoAv0kZCm
- Atria Kitapları (@AtriaBooks) 27 Ekim 2015
Canessa kazadan ve sonraki iki aydan sağ kurtulduğunun büyük ölçüde şanslı olduğuna inanıyor. Ayrıca, ayakta duramayan yolcuların yanında durmanın ve ölenler için yaşamanın kendisine ait olduğu gerçeği de onu harekete geçirmişti. Kendisinin ve on beş arkadaşının ölüleri yedikleri için hayatta kalamadıklarını söylüyor; hayatta kaldılar çünkü bir ekip olarak çalıştılar ve yaptıkları her şey tek bir kişi için değil herkes içindi. İnsanların hikayelerinden ders almasını ve hayatlarını ellerinden geldiğince iyi yaşamak için ilham almalarını umuyor. Kendisi, 'hayatın tadını çıkarmak ve şükran duymak için uçağın düşmesini beklememek gerektiğine' inanıyor.