Kar Cemiyeti'nin Arkasındaki İnanılmaz Gerçek Hikaye

Netflix'in 'Kar Topluluğu'nda, uçak kazasından sonra And Dağları'nın ıssız ortamında mahsur kalan insanların inanılmaz hikayesini izliyoruz. İçerdikleri yardım umudu ne olursa olsun, kısa sürede terk edilir ve kazadan sağ kurtulan az sayıdaki yolcular, kendilerini hayatta kalma ihtiyaçlarıyla çatışan ahlaki ikilemlerle karşı karşıya bulur. Yönetmenliğini ve senaristliğini J. A Bayona'nın üstlendiği film, özellikle karakterlerin umutsuzluğa kapılmaya başladığı dönemde izleyiciyi birçok iniş ve çıkıştan geçiriyor. Filmdeki olayların gerçekliğe dayalı olması ise işleri daha da ilginç kılıyor.

Kar Topluluğu 1972'deki 571 sefer sayılı uçağın kazasına odaklanıyor

'Kar Topluluğu', Ekim 1972'de, 571 sefer sayılı uçağın kırk yolcusu ve beş mürettebatının korkunç bir uçak kazasıyla karşılaşmasıyla meydana gelen olayları yeniden canlandırıyor. Uçaktaki yolcuların çoğu Eski Hıristiyanlar amatör ragbi takımına mensuptu. Geri kalanlar aile üyeleri ve arkadaşlarıydı. Takım bir maç için Montevideo, Uruguay'dan Santiago, Şili'ye uçuyordu. 12 Ekim'de Uruguay'dan ayrıldılar, Mendoza, Arjantin'de mola verdiler ve ardından 13 Ekim'de Santiago'ya uçtular.

Uçak, And Dağları üzerinde bir yol çizdi ve hava koşulları değiştikten sonra Gözyaşı Vadisi'ne düştü ve yolun belirsizliği uçağın dağlara çarpmasına neden oldu ve her iki parça da yolun karşıt taraflarına fırlatılarak yolu ikiye böldü. dağ. Kazadan 33 yolcu kurtuldu, ancak çoğu ciddi şekilde yaralandı ve sonraki yetmiş iki gün içinde sayıları hızla azaldı ve sonunda yalnızca on altı kişi hayatta kalabildi.

Hayatta Kalanlar Hayatta Kalmak İçin Yamyamlığa Başvurdu

Kazadan sonra yolcular yaralılara yardım ederek nihayet yönlerini toparladığında, kendileri için arama operasyonunun çoktan başladığını ve kısa sürede bulunacaklarını umdular. Enkazdan bir radyo çıkardılar ve bir ilerleme sağlama umuduyla radyoyu dinlediler. İlerleyen günlerde birkaç uçak görüp duymalarına rağmen yardım gelmedi. Sekiz gün sonra radyoda arama operasyonunun askıya alındığını ve havaların düzelmesi ve karların erimeye başlamasıyla birlikte yeniden başlayacağını duydular.

Artık kendi başlarına olduklarını bilen hayatta kalanlar, kendilerini bilinmeyen sayıda gün boyunca hayatta tutmak için bir plan yaptılar. Bulabilecekleri her şeyi bulup toplamak için enkazı karıştırdılar. Herkesin eşit yiyecek payı aldığı bir sistem yaptılar ve geceleri ısınmak için enkazın içine sığındılar. Ellerinde çok az yiyecek olduğundan veya hiç yiyecek olmadığından açlıkla ilgili endişeler ortaya çıkmaya başladı. Topladıkları malzemeler çoktan tükenmişti ve işler her geçen gün daha da kötüye gidiyor gibiydi. 29 Ekim'de beklenmedik bir çığ onları üç gün boyunca gömdüler ve bu süre zarfında daha fazla insan kaybetmeye devam ettiler.

Artık, bu durumlarından kaçmanın bir yolunu bulana kadar kendilerini hayatta tutmanın tek yolunun, ellerinde bulunan tek şeyi, yani ölü yolcuları yemek olduğu açıktı. Ahlaki ve dini kaygılara odaklanarak bunu yapıp yapmamaları gerektiği konusunda bir tartışma çıktı. Sonunda hayatta kalmalarının ne kadar imkansız olacağını bildiklerinden, kendi bedenleri hakkında rıza göstermeye başladılar ve eğer önce kendileri ölürse diğerlerinin onları yemesine izin verdiler.

Fikir ne kadar imkansız görünse de yolcuların yapabileceği başka bir şey yoktu, özellikle de yakın zamanda bulunma şanslarının olmadığını bildiklerinde. Daniel Fernández ile kuzenleri Eduardo ve Fito Strauch, hangi cesedi kullandıklarını söylemeden başkalarının yemesi için parça kesme sorumluluğunu üstlendiler. İlk başta yolculardan bazıları arkadaşlarını ve aile üyelerini yemeyi reddetti, ancak sonunda kendilerine gelmek zorunda kaldılar. Sonunda cesetlerin etleri ayrıldığından geriye yalnızca kemikler kaldı.

Kurtarma Onlara Asla Gelmedi, Bu yüzden Hayatta Kalan İki Kişi Oraya Gitti

Yaklaşık iki ayı dağlarda mahsur kalan ve sayıları on altıya düşen sağ kalanlar, durumlarıyla ilgili bir şeyler yapmaya karar verdi. Daha önce birkaç kez medeniyete ulaşmayı umarak çeşitli yönlere doğru yürüyüş yapmayı denemişlerdi. Ancak hava koşulları onların kaza mahallinden çok fazla uzaklaşmalarına asla izin vermedi. Aralık ayına gelindiğinde hava biraz açıldı ve son adımı atmanın tam zamanıydı. Bu onlar için ya şimdi ya da aslaydı ve iki kişi - Nando Parrado ve Roberto Canessa ne olursa olsun sonuna kadar gitmeye karar verdiler.

Önceki deneyimleri onları yürüyüşte yapılması ve yapılmaması gerekenler konusunda eğitmişti. Geceleri kendilerini soğuktan korumak için bir çeşit örtüye ihtiyaç duyacaklarını biliyorlardı, bu yüzden uçakta buldukları su geçirmez izolasyondan bir uyku tulumu yaptılar. Karın yerini bitki örtüsüne bırakmaya başladığı noktaya ulaşmak, dağları birbiri ardına geçerek on günlerini aldı. Sonunda Şili'deki Los Maitenes adlı bir köyün yakınında bulundular ve nehrin karşı tarafında bulunan üç çoban tarafından bulundu.

Parrado, not yazmak için kağıt kullandı ve durumlarını yetkililere bildiren Şilililere iletmek için nehrin karşı tarafına attı. Kurtarma nihayet 22 Aralık'ta iki helikopterle geldi. Hayatta kalanlardan altısı aynı gün kurtarılırken, kalan sekiz kişi ertesi gün kurtarıldı. Ölenlerin kalıntıları, mezar kaybının anıtı olarak bir kaya yığınının bulunduğu enkazla birlikte kaza mahallinde bırakıldı.

571 sefer sayılı uçuşun hayatta kalanların hikayesi medyayı ele geçirdi

Yaşanabilir And Dağları'nda 72 gün geçirdikten sonra on altı kişinin eve dönmesi çok büyük bir şeydi. Daha önce hiç kimse benzer bir durumdan geri dönmemişti, bu da kamuoyunun her şeyi mucize olarak nitelendirmesine neden oldu. Ancak hayatta kalanların yamyamlığa başvurdukları ortaya çıkınca algı kısa sürede onların aleyhine döndü. Ancak sonunda hayatta kalanların başka seçeneği olmadığı anlaşılınca halkın tepkisi yumuşadı.

571 sefer sayılı uçağın düşmesi ve on altı yolcunun tüm zorluklara rağmen hayatta kalması, Uruguay'da, komşu ülkelerde ve hatta İspanya'da herkesin bildiği bir hikaye haline geldi. Yönetmen J. A Bayona bunu çocukluğunda duymuştu ama kazadan sağ kurtulanları ve kaza kurbanlarını şahsen tanıyan Pablo Vierci'nin kitabını okuduğunda bu konu hakkında bir film yapmaya karar verdi. Onu büyüleyen şey, hayatta kalma eyleminin kendisi değil, bunun ortaya koyduğu ahlaki ve felsefi sorulardı. Ölüme odaklanmadan yaşam hakkında konuşmak imkansızdı.

Bayona, filmi yapmadan önce hayatta kalanlarla röportaj yaptı ve And Dağları'nda hayatını kaybedenlerin aileleriyle sohbet etti. Filmin yapımı boyunca hepsi döngüde tutuldu. Oyuncular da canlandırdıkları kişileri tanımak için hayatta kalanlarla ve aileleriyle görüştü. Dönüşümlerinin daha organik görünmesi için çekimler boyunca kilo vermelerini sağlamak amacıyla sıkı diyetler uygulandı.

Bayona, sıra filmin çekimine geldiğinde her şeyin olabildiğince gerçekçi olmasını ve belgesel gibi çekilmesini istedi. Film, Granada'daki Sierra Nevada'da çekildi ve oyuncu kadrosu, karakterlerinin yaşaması gereken soğuğu ve ıssızlığı tanıdı. Ekip, And Dağları'nın Gözyaşı Vadisi'ndeki kazanın tam olduğu yerde birkaç fotoğrafını çekti ve bunlar daha sonra dijital olarak filmin arka planına eklendi. Bayona tamamen filmi hayatta kalanların gerçek deneyimlerine saygılı bir şekilde yakınlaştırmaya ve aynı zamanda Numa gibi geri dönemeyen insanların bakış açısını yakalamaya odaklanmıştı.